我们都知道,发动机的正常运转要以良好的润滑作为基础,如果使用质量不过关的劣质机油,将无法满足发动机最基本的润滑要求,轻者会造成发动机的异常磨损,缩短发动机的使用寿命;重者会造成发动机各配合摩擦副由于严重的润滑不良而导致烧蚀、拉伤等机械故障。
一汽解放备品提醒您,汽车之所以要加注机油,主要是通过机油在发动机各摩擦机件上形成油膜起润滑作用,使金属间的干摩擦变成油层之间的液体摩擦,减小摩擦阻力,减少机件磨损,同时,机油还起到冷却、清洗、密封、防锈和消除冲击负荷等作用。但是,劣质机油不仅起不到这些作用,反而还有很多负作用。这是因为劣质机油有以下共同特点。
1.劣质机油的清净分散性差。劣质机油不仅不能将发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积炭清洗掉,而其自身容易氧化形成胶质,和其他杂质结合会导致更多积炭的生成,造成润滑不良,磨损加剧,油耗增大,功率下降,严重时会堵塞油道,造成拉缸、抱瓦等后果。
2. 低温特性和抗氧化能力都很差。劣质机油低温粘度太大,使机油泵送到发动机各摩擦机件之间的时间变长,导致发动机的干摩擦时间加长;高温黏度太稀,不能形成具有足够强度的油膜。这些都将导致发动机磨损增加。同时,劣质机油在高温环境下还极易氧化变质,失去其功能。
3.劣质机油抗酸性及中和酸性物质的能力差,自身含硫等成分又高。发动机在运转过程中,每燃烧1L汽油,就会生成1L的水,当未能排除和蒸发掉的水分与燃料油燃烧后生成的硫化物反应形成酸,导致对发动机的酸腐蚀。
当今市场上各种品牌的润滑油都有,包装花花绿绿的,消费者在选择的时候要注意,无论机油包装如何,我们选油首先要选用正品,选用正规厂家生产的质量有保证的机油,而无论是何种品牌的机油,在机油的包装上都会标注有机油的质量级别和粘度级别,消费者要以自己车型的使用保养说明书上规定的机油级别为基础,结合自己车辆的具体车况和当地的环境温度来选用合适的机油。